Pleins feux sur les experts : Matt Hertz, co-fondateur de Second Marathon, partage les prévisions de l'industrie pour 2024 et au-delà

Une image promotionnelle comportant le texte « GoBolt Expert Spotlight » au-dessus d'une photo de l'expert Matt Hertz. Ci-dessous, le titre « Prédictions d'experts 2024 » est affiché à côté d'une image d'un entrepôt.

Les défis et les opportunités auxquels sont confrontés les leaders de la logistique et du e-commerce continueront d'évoluer. En ce début d'année 2024, nous nous entretenons avec Matt Hertz , cofondateur de Second Marathon, pour aborder les prévisions concernant le e-commerce ainsi que les obstacles et les opportunités que les marques et les prestataires logistiques (3PL) pourraient rencontrer au cours de l'année à venir.

Face à l'imprévisibilité de la demande en e-commerce, à l'adoption du développement durable par les marques et à la gestion stratégique des retours et des stocks, Matt offre une vision globale des complexités logistiques qui attendent les marques et les prestataires logistiques.

 

À quels défis logistiques les marques seront-elles confrontées au cours de la nouvelle année ? 

MH : Le principal défi logistique de cette nouvelle année, et je le dis avec une pointe d'ironie, c'est que nous ignorons ce que l'avenir nous réserve pour 2024. Personne n'était préparé à ce qui allait suivre en 2020. Et en 2021 et 2022, nous n'aurions pas pu anticiper le ralentissement du marché après le pic de croissance du e-commerce.

D'un point de vue tactique, ce qui s'en vient au premier trimestre, les retours constitueront un énorme défi pour les marques, mais aussi une opportunité pour les marques qui disposent de l'infrastructure appropriée pour gérer un afflux important de stocks retournés. 

La gestion des stocks restera un défi et une opportunité clés pour les marques tout au long de 2024. Et cela en termes de décider quel inventaire et combien acheter, que faire des articles retournés et comment les stocks sont gérés sur les différents canaux de vente, y compris le direct d'une marque. Boutique Shopify et le Amazon, Target, Walmart et d'autres canaux de vente en gros dans lesquels ils vendent. Les prévisions sont difficiles étant donné que les marques ont un délai important pour passer des commandes, déplacer ce produit vers l'entrepôt, commercialiser le produit sur leur site Web et l'expédier. Le défi est aggravé par la volatilité des marchés actuels. 

 

Voyez-vous des signes indiquant que les attentes de la marque et des acheteurs évoluent en ce qui concerne l'exécution, l'expédition et la livraison ? Si tel est le cas, quelles devraient être les priorités ou les priorités des 3PL ?

MH : La rapidité de livraison reste un facteur clé pour une marque. Les consommateurs ont de plus en plus de mal à accepter des délais de livraison de trois, quatre, voire sept jours. Le deuxième point essentiel pour les marques est la gestion de leurs stocks multicanaux. C'est crucial, et les marques qui réussissent le mieux sont celles qui vendent sur différents canaux. Le commerce n'est plus monocanal. Il est omniprésent. On peut vendre directement sur un site Shopify ou sur des plateformes comme Amazon, Costco, Target et Walmart. Même avec une boutique physique en centre-ville, il est essentiel pour les marques d'optimiser leur présence là où se trouvent leurs clients afin de rester présentes à leur esprit et de maintenir leurs ventes.

 

Comment voyez-vous les marques et leurs acheteurs donner la priorité au développement durable en 2024 ?

MH : Le développement durable est une préoccupation croissante pour les consommateurs. Je pense que nous devons cette tendance à l'essor des jeunes générations, mais le chemin à parcourir est encore long. Le secteur progresse, mais le développement durable reste encore loin d'être une pratique courante pour de nombreux fournisseurs, marques et consommateurs.

Nous progressons cependant. En 2023, nous avons travaillé avec plusieurs marques cherchant à optimiser leurs emballages et à réduire leurs déchets en minimisant la taille des cartons ou en rationalisant leurs processus d'emballage. Nous avons travaillé avec une marque de chaussures qui plaçait traditionnellement ses boîtes à chaussures dans une boîte en carton ondulé plus grande. Aujourd’hui, ils étudient les moyens de passer à une solution monobloc. Bien que l'objectif principal soit la responsabilité environnementale, il existe également des implications financières, permettant l'élimination d'une boîte supplémentaire et une réduction des coûts de main-d'œuvre. Cette approche est un scénario gagnant-gagnant, démontrant aux marques et aux 3PL comment ils peuvent simultanément réduire les coûts, contribuer aux efforts de développement durable et potentiellement obtenir un résultat neutre en termes de coûts, voire favorable.

 

Des prévisions en matière de commerce électronique ou des tendances émergentes en matière de logistique qui pourraient apporter un changement positif ? Ou des tendances qui pourraient inquiéter les marques et les acheteurs ?

MH : Je reste convaincu que les retours constituent une source majeure de difficultés pour les marques et leurs prestataires logistiques. Cependant, des partenariats fructueux existent avec des entreprises comme la plateforme de gestion des retours Two Boxes, qui collaborent avec des prestataires logistiques, dont GoBolt, afin d'optimiser le traitement des retours . Grâce à une telle plateforme, les marques et les prestataires logistiques peuvent collecter des données essentielles sur les produits retournés et leur contenu, et identifier les retours frauduleux. L'exploitation de ces données pour rationaliser les retours peut permettre à un prestataire logistique de se démarquer de la concurrence.

Je vois toujours une énorme opportunité, et très franchement un manque, sur le marché des prestataires logistiques tiers qui résolvent les problèmes de mise à l'échelle des marques. Prenons par exemple une petite marque qui s'associe à un prestataire logistique tiers. Supposons qu'elle commence à traiter 3 commandes par jour. Le prestataire logistique tiers peut-il conserver et assurer le service de cette marque tout au long de son cycle de vie ? Souvent, la réponse est non. Nous constatons régulièrement un point dans la croissance d'une marque lorsqu'elle passe à un niveau de prestataire logistique tiers différent. Il existe donc une énorme opportunité pour les prestataires logistiques tiers de combler ce manque et de proposer des solutions qui aident les marques en croissance à se développer tout au long de leur cycle de vie et au-delà. 

Matt, merci d'avoir partagé vos idées et vos projections sur l'industrie ! 

Découvrez la deuxième partie de notre conversation avec Matt, où il explore des idées précieuses pour les marques et les prestataires logistiques (3PL) afin de bâtir des partenariats solides fondés sur la confiance, la transparence et une communication ouverte.

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