Frustré par votre fournisseur 3PL ?

Peak 2025 a mis en lumière les lacunes. Découvrez comment les marques DTC ont considérablement amélioré leurs processus de traitement des commandes et réduit leurs coûts d'expédition jusqu'à 63 %. Utilisez ensuite nos outils d'évaluation pour analyser vos options et planifier votre prochaine étape.

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Diversifiez vos transporteurs

« Un mauvais prestataire logistique peut avoir des conséquences catastrophiques pour la marque. Cela peut certainement vous coûter une tonne d’argent. »

Matthew Hertz, PDG et fondateur de Third Person

La période de pointe de 2025 a-t-elle érodé vos marges d'expédition ?

Vous n’êtes pas seul

Selon notre rapport 2025 sur l'état de la logistique, 78 % des marques DTC considèrent les coûts d'expédition comme leur principal défi opérationnel ( Rapport sur l'état de la logistique ).

Mais cela ne doit pas être comme ça.

Découvrez comment des marques comme la vôtre ont réussi :

Femme frustrée

6 problèmes de haute saison que votre prestataire logistique aurait dû éviter

émoji mal de tête
  • Augmentation des coûts de transport maritime
  • Demandes de renseignements sur WISMO (Où est ma commande)
  • Problèmes de fiabilité
  • Technologie obsolète et manque de flexibilité
  • Manque de soutien à l'entrepôt
  • Incapacité à évoluer
  • Vous en reconnaissez certains ?

Tirez-vous le meilleur parti de votre fournisseur 3PL ?

Illustration d'un indicateur de satisfaction avec une aiguille pointant vers un visage vert heureux, allant du rouge triste au vert heureux.

Évaluez vos niveaux de satisfaction actuels et découvrez les lacunes de service qui pourraient freiner votre entreprise.

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Pourquoi ces détaillants ont opté pour GoBolt

image de la liste de contrôle

Liste de contrôle des critères de sélection et d'évaluation des prestataires logistiques (3PL)

émoji mal de tête
  • Ce que les marques attendent d'un prestataire logistique :
  • 73 % – Rapidité et fiabilité de la livraison
  • 67 % – Compétitivité des coûts
  • 56 % – Service client et assistance
  • 44 % – Couverture géographique
  • 37 % – Intégration technologique

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