In partie un de notre conversation avec Heindrik Bernabe (co-fondateur et directeur technique) et Aric Pasquill (directeur des produits) de GoBolt, nous avons exploré la technologie logistique qui alimente le remaniement de GoBolt 3PL et l’espace de livraison du dernier kilomètre, et son impact sur les marques et l’industrie.
Maintenant, dans la deuxième partie, nous approfondissons les stratégies opérationnelles et les technologies qui sont à l'origine du succès de GoBolt avec Senior Product Manager, Lamya Ezzeldin.
Lamya joue un rôle essentiel pour rendre le dernier kilomètre plus durable pour les marques de GoBolt. Rejoignez-nous alors qu'elle nous éclaire sur les technologies de suivi en temps réel et de routage dynamique de GoBolt qui optimisent l'efficacité, améliorent la satisfaction client et comment elles modifient le paysage logistique.
Comment GoBolt exploite-t-il la technologie logistique pour améliorer la visibilité des marques ?
Lamya:Nous exploitons le suivi des camions en temps réel de deux manières principales. Tout d'abord, la disponibilité de la localisation GPS en temps réel du véhicule et des ETA mises à jour tout au long de la journée nous permet de répondre facilement à des questions telles que « Où est ma commande ? », qui est l'une des demandes les plus courantes que reçoivent les marques. La disponibilité des données en temps réel sur la localisation du véhicule nous permet, ainsi qu'à nos marques, de répondre très rapidement à cette question et de gérer ces demandes de manière proactive.
Deuxièmement, la disponibilité d’une multitude de données sur la localisation des véhicules et les durées de livraison réelles nous permet d’affiner en permanence nos prévisions. Nous savons donc que de jour en jour, nos prévisions deviennent de plus en plus précises et nous pouvons offrir des niveaux de confiance plus élevés à nos partenaires de marque sur le moment où les commandes des clients vont arriver.
Comment le suivi en temps réel a-t-il amélioré l’efficacité opérationnelle et la satisfaction des acheteurs ?
Lamya: Temps réél suivi de livraison nous a permis d'améliorer l'efficacité opérationnelle, en particulier dans le processus de répartition suivi sur site. Nous avons pu réduire de 80 % le temps nécessaire pour enquêter sur les problèmes de performance des itinéraires. Cela signifie qu'il est cinq fois plus rapide pour un répartiteur d'utiliser notre plateforme pour résoudre les problèmes liés à l'itinéraire de livraison, ce qui lui permet de fournir des réponses très rapides aux plaintes ou aux réclamations des clients. Cela nous permet d'anticiper de nombreux problèmes des clients ainsi que les escalades des commerçants.
De quelle manière la visibilité en temps réel a-t-elle permis une meilleure prise de décision pour les marques ?
Lamya:La visibilité en temps réel a permis aux marques de prendre de meilleures décisions grâce à la disponibilité d'ETA mises à jour en direct et d'écarts en temps réel. Sur notre plateforme, nous sommes en mesure de traiter rapidement les réclamations car nos répartiteurs et nos ressources opérationnelles sont alertés de manière proactive en cas d'écart sur l'itinéraire. Nous pouvons contacter de manière proactive les marques et les clients pour leur fournir une visibilité immédiate sur tout problème. Nous avons ainsi constaté une réduction correspondante du nombre de commandes qui ont échoué ou qui doivent être relancées, ce qui se traduit par une diminution du nombre de réclamations, une meilleure satisfaction des clients et une réduction des émissions.
La satisfaction des clients dépend souvent de l'efficacité d'une marque (et donc de celle du prestataire logistique). Alors, comment GoBolt utilise-t-il le routage dynamique et l'optimisation pour améliorer son efficacité ?
Lamya: Nos volumes de livraison varient de jour en jour et de semaine en semaine. Par conséquent, le routage statique ou les zones géographiques statiques pour le routage ne fonctionnent pas pour nous. GoBolt utilise routage dynamique améliorer l'efficacité des itinéraires en réévaluant constamment nos zones de livraison en fonction de notre volume quotidien et de la disponibilité de nos véhicules. Cela comprend la maximisation du nombre d'itinéraires pouvant être effectués par un véhicule électrique, ainsi que la réduction du nombre total de kilomètres parcourus quotidiennement par notre flotte.
L'adoption d'itinéraires entièrement optimisés ayant triplé au cours de l'année écoulée, nous sommes désormais dans une bien meilleure position pour effectuer des essais avec technologies comme un routage en temps réel où nos itinéraires sont constamment réévalués en fonction des changements du volume quotidien et des conditions routières. Cela nous permet de nous assurer que le pourcentage maximum de nos itinéraires sont réussis et que nos répartiteurs passent moins de temps à planifier les itinéraires et plus de temps sur le terrain à aider à accélérer les processus de répartition et de chargement ou à passer plus de temps à optimiser le tri et la préparation sur site.
Comment le routage dynamique permet-il à GoBolt de s'adapter lorsque les choses ou les circonstances changent ?
Lamya:Nous analysons donc la densité des arrêts, les temps de parcours historiques et le volume dans chaque petite zone. Nous utilisons ensuite ces données pour établir nos prévisions sur la durée d'un rendez-vous et le temps qu'il faudrait à un véhicule pour se rendre du point A au point B dans cette zone spécifique.
Nous devenons vraiment précis dans notre zone de service Nous nous assurons de tirer parti des prévisions les plus précises possibles. Nous nous adaptons en permanence en fonction des données réelles des véhicules pour continuer à affiner et à améliorer ces prévisions. Dans le même temps, nous prenons en compte des facteurs spécifiques aux véhicules, comme leur autonomie et leur capacité volumétrique, afin de maximiser le nombre de trajets pouvant être effectués par des véhicules électriques pour aider nos partenaires de marque à électrifier leurs livraisons.
Quel effet cela fait-il de travailler pour une société 3PL à la pointe de la technologie où votre travail a le pouvoir de changer le secteur de la logistique de manière positive ?
L'avancée technologique nous permet d'expérimenter, d'avancer rapidement et de tester de nouvelles technologies. Rien qu'au cours de l'année écoulée, en particulier en ce qui concerne le routage, nous avons mis en œuvre de petits changements rapides de manière relativement rapide et nous avons pu constater que les résultats s'amélioraient considérablement en très peu de temps. Je pense que c'est le pouvoir de la technologie et c'est le pouvoir d'une organisation dont la culture vous permet d'avancer rapidement et d'essayer de nouvelles choses comme celle-ci. Cela vous permet de faire d'énormes progrès en un laps de temps relativement court.
Lamya, merci d'avoir pris le temps de nous rencontrer ! Pour en savoir plus sur la technologie innovante et la façon de penser qui sous-tendent les opérations logistiques durables de GoBolt, consultez ce que disent Heindrik Bernabe et Aric Pasquill dû dire ici.
