Que faut-il vraiment pour construire un réseau de chaîne d'approvisionnement durable ? Dans cette série en deux parties, nous rencontrons directement les cofondateurs de GoBolt, Mark Ang (PDG) et Heindrik Bernabe (directeur technique), ainsi que le vice-président principal des affaires commerciales, Jarrett Stewart, pour parler de logistique durable.
Au cours de cette conversation, ils partagent leurs idées sur les origines de GoBolt, les changements philosophiques qui ont façonné sa trajectoire et la recherche continue de l'entreprise d'un modèle logistique durable qui soit non seulement efficace sur le plan opérationnel, mais également respectueux de l'environnement.
Avant de nous plonger directement dans l'interview, voici un résumé des meilleures pratiques et stratégies logistiques durables de GoBolt.
Dévoilement des meilleures pratiques en matière de logistique durable : leçons de GoBolt
Dans leur quête pour bâtir le plus grand réseau de chaînes d'approvisionnement durables du secteur , les dirigeants de GoBolt partagent leur expérience et dévoilent quelques-uns de leurs meilleurs conseils et pratiques qui ont guidé leur chemin vers la responsabilité environnementale et l'excellence opérationnelle.
En résumé, voici quelques-unes des principales stratégies sur lesquelles nos dirigeants se sont concentrés pour bâtir une entreprise de logistique durable :
- Adoptez la réinvention holistique de l’entreprise: Envisagez de remodeler votre modèle économique pour donner la priorité à la durabilité. Recherchez des moyens d’aligner vos opérations sur vos objectifs environnementaux.
- Tirer parti de la technologie pour l’efficacité: Investissez dans la technologie pour rationaliser vos opérations et réduire votre empreinte environnementale. En mettant en œuvre solutions logicielles pour l'optimisation des itinéraires et la gestion des stocks, vous pouvez minimiser les déchets et les émissions tout en améliorant l'efficacité.
- Transition vers les véhicules électriques: En passant aux véhicules électriques, vous pouvez réduire considérablement les émissions de carbone associées au transport. Pensez à fixer des objectifs d’électrification de votre flotte de livraison au fil du temps afin d’avoir un impact positif sur l’environnement.
- Mettre en œuvre le Stratégies de logistique inversée: Développer des stratégies pour minimiser les déchets grâce logistique inverse. Au lieu d’envoyer les produits retournés directement vers les décharges, trouvez des moyens de les remettre à neuf ou de les réutiliser. Par exemple, envisagez de vous associer à des organismes de bienfaisance ou à des installations de recyclage pour détourner les articles retournés du flux des déchets.
- Intégrer les opérations pour plus d’efficacité: Rationalisez vos opérations logistiques en intégrant différents processus. En fusionnant les opérations de livraison et de recyclage, vous pouvez réduire les inefficacités et minimiser l’impact environnemental. Recherchez des opportunités pour optimiser l’utilisation des ressources et éliminer les déchets inutiles.
- Promouvoir le recyclage et la réutilisation: Établissez des programmes de recyclage pour minimiser la génération de déchets au sein de votre chaîne d’approvisionnement. Trouvez des moyens de réduire les emballages en plastique et de recycler les matériaux tels que le carton lors des livraisons.
- Soutenir les pratiques de commerce électronique durables: Offre services pour aider les détaillants en ligne à minimiser leur impact environnemental. Développez des solutions pour traiter les retours de manière écologique, comme la remise à neuf ou la revente des articles retournés. En aidant les détaillants à éviter que les retours ne finissent dans les décharges, vous pouvez contribuer à la fois à leur réussite financière et à la durabilité environnementale.
Questions et réponses sur la logistique durable avec les dirigeants de GoBolt
Pour lancer cette conversation de questions-réponses sur la logistique durable, voici ce que Mark avait à dire à propos de GoBolt parcours et initiatives durables au-delà des véhicules électriques et de la technologie :
Mark, qu'est-ce qui vous a mis, vous et Heindrik, sur la voie de la création du premier réseau de chaîne d'approvisionnement durable du secteur ?
Mark : Heindrik et moi avons lancé l'entreprise comme service de garde-meubles. Finalement, nous avons abandonné notre idée de départ car nous n'aimions pas l'idée d'aider les gens à accumuler leurs affaires plus efficacement. En imaginant ce que nous aurions fait plus tard, en repensant à notre parcours, nous ne pensions pas que ce modèle économique donnerait une histoire très inspirante.
Nous avons donc décidé de repenser entièrement notre activité. Il s'est avéré que nous avions bâti un service logistique performant pour les biens de consommation. Notre système, complexe et difficile à faire évoluer, a été optimisé grâce à la technologie, et nous nous sommes concentrés sur l'excellence opérationnelle. Nous avons appliqué notre savoir-faire au secteur du commerce de détail et sommes ainsi devenus un prestataire logistique à part entière, combinant notre infrastructure d'entreposage avec la livraison du dernier kilomètre.
Nous sommes allés plus loin et avons réfléchi à ce qui se passerait si notre entreprise se développait et réussissait. Combien de véhicules aurions-nous sur la route chaque jour ? Ce chiffre est devenu assez stupéfiant lorsque nous avons examiné les projections. C'est à ce moment-là que la conversation s'est tournée vers les véhicules électriques et à quoi cela ressemblerait pour GoBolt d'adopter les véhicules électriques. Il y avait un certain nombre de véhicules électriques grand public sur le marché à l'époque, mais il n'y avait pas beaucoup de camions commerciaux électriques.
Nous avons donc dit : collaborons avec les fabricants qui ont exprimé leur intérêt pour la construction de véhicules électriques commerciaux et soyons leurs cobayes pour aider à faire progresser la technologie. Il s'agissait d'un changement philosophique dans la direction de GoBolt. Mais nous avons embrassé le désir de nous réorganiser de manière globale d’une manière dont nous serions fiers et nous nous sommes lancés dans le domaine de la logistique durable dans le but de ne pas aggraver davantage les problèmes environnementaux mais de les résoudre. Nous avons dit : faisons les choses de la bonne manière. Faisons-le avec la technologie, la durabilité et un accent continu sur le service. Et c'est ce que nous avons fait.
Allez-vous expliquer les initiatives de GoBolt visant à réduire les émissions de carbone et partager vos progrès vers cet objectif ?
Mark : Nos principales initiatives de développement durable reposent sur l'exploitation des technologies et l'électrification du dernier kilomètre . Avant d'investir dans les camions et l'infrastructure électriques de GoBolt, notre flotte fonctionnait au diesel. Nous avons donc décidé de miser pleinement sur la technologie pour accroître notre efficacité et optimiser nos itinéraires de livraison. Ce faisant, nous avons parcouru moins de kilomètres, réduit le nombre de camions en circulation et diminué nos émissions.
C'est pourquoi nous nous considérons comme une entreprise axée sur la technologie. Heindrik a dirigé notre développement technologique depuis le premier jour, et nous disposons désormais de nombreux logiciels vraiment sympas qui gèrent notre routage de manière dynamique. Nous avons également adopté les véhicules électriques et notre activité est devenue synonyme d'électrification.
Notre objectif est que la grande majorité de nos livraisons dans la zone 2025 soient électriques d'ici XNUMX, et nous nous dirigeons dans cette direction.
Regarder : Mark Ang parle de logistique durable et de la manière dont GoBolt réduit les émissions de carbone :
Parlez-nous des initiatives logistiques durables de GoBolt visant à réduire les déchets et à promouvoir le recyclage ?
Mark : En dehors de nos ambitions en matière d'électrification, où nous pensons pouvoir avoir l'impact le plus significatif en électrifiant toutes nos livraisons, nous avons entrepris d'autres actions au sein de notre entrepôt et avec nos partenaires afin d'étendre encore davantage notre impact en matière de durabilité et d'ESG.
Depuis nos débuts, notre priorité est la logistique inverse pour les matelas et les meubles. Vous souvenez-vous de l'engouement pour les matelas en boîte et les périodes d'essai de 100 nuits ? Les retours étaient légion. En fait, près d' un matelas acheté sur cinq était retourné. La question qui se posait alors était : que faire de ces matelas ? De nombreuses entreprises faisaient appel à une société de recyclage pour les récupérer et les envoyer directement à la décharge.
Grâce à notre solution de stockage et de logistique inverse personnalisée, nous nous rendions directement chez les particuliers, emballions les matelas et les apportions à une association caritative. Ces matelas servaient ensuite à aider les personnes dans le besoin. Non seulement nous réduisions les déchets envoyés aux décharges et notre impact environnemental, mais nous aidions aussi, et continuons d'aider, les personnes et les familles qui n'ont pas les moyens d'acheter des meubles. Nous en sommes très fiers. À Toronto, nous avons collecté et donné une quantité de meubles qui équivaut à la hauteur de huit tours CN , ce qui est assez impressionnant. Nous sommes ravis de poursuivre cette action car, à mesure que le volume de nos activités augmente, notre impact s'accroît de semaine en semaine.
Nous assurons également une parfaite synergie entre la livraison du dernier kilomètre , avec notre service haut de gamme, et la gestion de nos entrepôts. Ainsi, lors d'une livraison et d'un montage de meubles, nous prenons en charge l'intégralité du processus, du début à la fin. Nos clients n'ont plus à se soucier des clés Allen, des tournevis, ni des emballages et des déchets : nous les récupérons dans nos entrepôts, les trions et récupérons les matériaux recyclables. Ces derniers sont ensuite confiés à notre partenaire qui les recycle et nous fournit des cartons de différentes tailles pour nos expéditions e-commerce.
Notre division du dernier kilomètre produit une tonne de déchets de carton ondulé, mais nous sommes en mesure de recycler ces déchets et de les réutiliser dans notre division de commerce électronique, ce qui est vraiment cool. Il s’agit d’un avantage unique d’avoir une division de camions et une division de traitement des commandes. S’il n’y en avait pas, nous ne serions pas en mesure de réunir ces deux besoins. Nous sommes ravis de pouvoir avoir cet impact environnemental positif et qu'il continuera de croître à mesure que notre volume continue de croître.
Une autre approche innovante que nous mettons en œuvre pour une logistique durable consiste à optimiser le traitement des retours e-commerce . Ce service permet aux détaillants en ligne de réduire la quantité de leurs retours envoyés en décharge. Auparavant, ces détaillants envoyaient la majorité de leurs retours en décharge ou demandaient simplement à leurs clients de jeter l'article pour éviter de payer l'étiquette de retour. Désormais, grâce à GoBolt et à notre capacité à remettre en état les retours, ces marques peuvent réintégrer environ 97 % de leurs articles retournés dans leurs stocks pour la revente. C'est un avantage pour leur situation financière et pour l'environnement.
Merci d'avoir participé à notre séance de questions-réponses sur la logistique durable ! La discussion se poursuit. Découvrez la deuxième partie où nous explorerons l'évolution transformatrice, l'orientation stratégique et les innovations technologiques qui ont propulsé GoBolt au rang de leader du secteur.
